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方得网取得最新终端销量数据(交强险实销口径,不含出口、军车)显现,2025年4月,国内新能源牵引车销量1.16万辆,同比暴增364%!1-4月,新能源牵引车累计销量3.35万辆、同比大涨284%!
新能源牵引车月度销量4月挨近前史最高纪录,徐工从头抢回新能源牵引车月度冠军,一汽解放超越三一取得亚军,陕汽、我国重汽、福田轿车坚持追逐队形。
“大举反扑”的传统重卡TOP5已占新能源牵引车商场64%!接下来商场怎么开展?
凭仗1931辆骄人成绩,徐工新能源重卡从头夺回月度新能源牵引车冠军!一汽解放以月销1843辆、大涨850%的战绩,力压三一重卡拿下4月亚军!
陕汽集团暴增455%、月销1288辆的成绩排名新能源牵引车本月第四;我国重汽1234辆,紧随其后;同比涨幅964%的福田轿车(含福田戴姆勒)排名升至第六。
从商场比例来看,2025年4月新能源牵引车职业前十占比近96%,前五比例70%。
值得注意的是,进入2025年,新能源牵引车争夺战分外剧烈,月度冠军已由我国重汽、一汽解放、徐工轿车轮流做庄。而“新旧”两股实力此消彼长,徐工比例同比涨6%,三一未能跑赢大盘,再次排第三;一汽解放、陕汽集团、福田轿车为代表的传统重卡大佬比例显着添加,传统重卡Top5的新能源牵引车比例之和到达54%。
其间,一汽解放新能源牵引车比例达15.9%,提高超越8%,抢占榜首阵营。
2025年1-4月,新能源牵引车商场持续加快,完成累计销量33470辆、同比大增283.57%!
新能源牵引车累计销量前十强排名依次为:徐工轿车、一汽解放、三一集团、我国重汽、陕汽集团、福田轿车、春风集团、长途商用车、江淮轿车和宇通集团。
徐工、解放、重汽、陕汽、春风5家添加跑赢大盘。其间,徐工、解放累计销量已超越5000辆,领跑职业。
商场比例方面,徐工轿车和一汽解放、我国重汽、陕汽比例显着添加,徐工比例同比添加2.5%,一汽解放比例添加超越8.5%,我国重汽占比添加近3%,陕汽比例添加超4%。
作为新能源重卡商场主力,新能源牵引车4月涨幅364%,持续领跑新能源重卡商场(245%)。
2025年新能源牵引车连续月销超1万辆,大大超越从前速度。前3个月新能源牵引车累计销量已超2023年全年、前4个月超越2024年前9个月的累计量。
方得网剖析以为,本年的“以旧换新”方针规模由国三扩展到国四,并提早发动,为新能源切换供给了强有力的支撑。尤其是3月18日,交通运送部、国家开展变革委、财政部三部分发布《关于施行老旧营运货车作废更新的告诉》,有了更清晰的补助规模、履行规范,各地“以旧换新”方针逐渐落地,让新能源重卡商场连续火爆态势。
新能源牵引车也在产品降本增效、商场需求加快推进下,成功从厂区倒短向中短途运送场景包围,砂石料、煤炭运送等本钱灵敏范畴,新能源牵引车增量显着。未来跟着电池本钱逐渐下降和电池轻量化、长续航、快充技能使用,新能源牵引车将向运距500 公里以上干线运送场景加快浸透。
新能源牵引车进入快速地开展期,不仅是新能源为主的新实力,大显神通,传统重货车企也显着在新能源加大资源投入。
要害的窗口期,不进则退。接下来抢占商场榜首队伍的竞赛或将更剧烈,乃至惨烈。