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【太平洋轿车新车频道】日前,领克轿车旗下全新中大型插电混动车型领克10) EM-P的测验谍照在网络上引发热议。新车连续了领克Z10的宗族化规划言语,并搭载插混四驱体系,估计将于本年下半年正式发布。
从谍照来看,领克10 EM-P连续了领克Z10的规划元素。前脸选用分体式“H”形LED日间行车灯,调配贯穿式灯带和圆润丰满的车头造型,科技感与运动感并存;下方大尺度进气口与导流槽相连,进一步强化了视觉冲击力。
据悉,领克混动车型选用前置卡钳,纯电车型则为后置卡钳。从谍照可见,新车卡钳呈前置布局,由此揣度其为混动车型。
领克10 EM-P的中心亮点在于其插电混合动力体系。据曝光的测验视频显现,新车在雪地爬坡场景中展现出微弱的抓地力和安稳才能,估测其搭载了插混发动机+双电机四驱体系(P1+P3+P4结构),可在不同路况下智能分配动力,统筹性能与能耗。
智驾方面,领克10 EM-P有望搭载与领克900同款的英伟达Thor驾驭辅佐芯片,算力高达700TOPS,支撑自适应巡航、车道坚持及主动泊车等L2+级功用。
底盘方面,估计会运用高配版GEAEVO架构,前双叉臂后五连杆的装备,运动特点更强。
作为领克Z10的插混版别,领克10 EM-P瞄准中高端新能源轿车市场,估计起价格在20万元左右,直接对标比亚迪汉L、腾势Z9GT等车型。(文:太平洋轿车 彭浚哲)